208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 一般尺寸规格 | 汽油耗 | ||
| 柴油车机规格型号 | SC9D310D2 | 电功率 | L/h |
| 重油机形式 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 自燃办法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气式型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压泵数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 收缩比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料体统 | |
| 喷油延期角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 共要740kg (1631b) | 调节器 | 电调 |
| 看上去宽度 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 厂家式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴三维旋转路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响工作压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 液体燃料 | 轻柴油机 |
| 配气组织 | 润滑油系统的 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 防锈水习惯 | 压喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴打造蜗轮蜗杆措施 |
| 冷态气门空闲时间 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油储存量 | 比较大 19L(5.02gal.) | |
| 超小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 前伸25° | |
| 启闭关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 研磨油 | 借鉴使用的的保养原因分析书 |
| 冷却水设计 | 重油机数据文件 | ||
| 冷却后方式英文 | 惠阳循环法闭式冷却塔 | 制冷液人流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 降温液储电量 | 12L( 3.17gal.) | 冷凝液热损耗 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启主观因素) | 中冷器热丢失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压强模式 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气水流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵 | 离心法式,三角带牵动 | 排气管用户量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水机留量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管气温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 大允许的风阻 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气控制系统 | 3kPa (新活性炭滤芯) |
| 开放平均温度. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需换成) | ||
| 开全平均温度. 93°C | 排气管软件 | 10kPa(明显) | |
| 换气扇 | 吹风机式,PVC排气扇 | 很高禁止海拔有 | 2000m |
| 内径762mm, 10片 | 中冷器压力降卫生防护距离 | 10kPa | |
| 耗电8 kW | |||
| 电器广西顶博发电机组制造设计 | |||
| 风能发高压电机 | 28V×55A | 蓄充电工作电压 | 24V |
| 电压值转换器 | 内置式,结合电源线路式调器 | 蓄干电池使用量 | 180AH |
| 开机电动马达 | 24V×7.5kW | ||
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